Tubo de carcasa soldado

Diámetro de salida generalmente de 323 mm a 1420 mm. Cuando el diámetro exterior está por encima de 914.4 mm, se permite dos costuras soldadas rectas.

Uso:Transporte de larga distancia para petróleo, gas, líquido, gas de carbón, etc. costa y costa, también utilizado como tuberías de construcción, plataforma en alta mar, estación de energía, construcción petroquímica y civil, etc.

Diámetro exterior:219 mm -1820 mm (8 '' ~ 70 '')

Grosor de la pared:5. 0 mm -50 mm

Longitud:5.8mtr -18 mtr

Fin:extremos cuadrados (corte recto, corte de sierra y corta de antorcha). o biselado para soldar, biselado,

Superficie:Ligeramente engrasado, negro, desnudo, recubrimiento de barniz\/ aceite de óxido, recubrimientos protectores

MATERIAL:CS, LTCSQ235, Q345, ASTM A25, API 5L GR.B, X42, X46, X52, X60, X70, etc.

ESTÁNDAR:API 5L, ASTM A252, ASTM A672, ISO3183, GB\/T3091, GB\/T9711, etc.

【Características del producto】

Alta fuerza
El tubo de carcasa soldado adopta una estructura compuesta de múltiples capas, con una capa trenzada de fibra de vidrio de alta resistencia en la capa externa y una resistencia a la tracción axial de más de 1200MPa, que es 40% más alta que la de la carcasa ordinaria.

Impermeable
A través del proceso de pulverización de recubrimiento de nivel nano, se forma una capa impermeable densa en la superficie de la tubería de carcasa soldada, y la permeabilidad de la molécula de agua es solo 0. 05g\/㎡・ 24h. Las juntas internas utilizan tecnología de presión sin costura adhesiva de fusión en caliente para garantizar que no se fugas con una presión de agua de 1.5MPa. En comparación con la carcasa soldada tradicional, este proceso mejora el rendimiento impermeable en un 60%y puede proteger efectivamente el circuito interno incluso cuando se usa en un entorno húmedo.

【Aplicación de productos】

Industria de petróleo y gas
En la industria del petróleo y el gas, la tubería de carcasa soldada se utiliza principalmente en sistemas de carcasa de pozos de petróleo, responsable de conectar y reforzar carcasas en todos los niveles.

Proyectos de infraestructura municipal
En proyectos municipales, la tubería de carcasa soldada se usa ampliamente en los sistemas de suministro de agua subterráneo, aguas residuales y gasolina, principalmente para conectar secciones de tubería de transmisión a larga distancia.

Campo eléctrico de energía y energía
En el campo de energía y energía eléctrica, la tubería de carcasa soldada se usa principalmente para la conexión y el soporte de las carcasas protectoras de cable de transmisión de alto voltaje para evitar que los cables se sometan a tensión mecánica externa y erosión de vapor de agua.

Industria de fabricación de maquinaria
En la industria de fabricación de maquinaria, la tubería de carcasa soldada se usa comúnmente en equipos hidráulicos y sistemas de suministro de fluidos de alta presión, principalmente para el refuerzo y el sellado de las juntas de tubería.

Construcción naval e ingeniería marina
En la construcción naval y la ingeniería marina, la tubería de carcasa soldada se usa principalmente para la protección y conexión de tuberías de fluidos de casco y tuberías de transmisión submarina.

Campo de construcción
En la construcción de edificios a gran escala, la tubería de carcasa soldada se usa ampliamente en sistemas de aire acondicionado, sistemas de protección contra incendios y nodos de conexión de tuberías de suministro de agua y drenaje.

【Preguntas frecuentes】

¿Cuáles son los principales escenarios de aplicación de la tubería de carcasa soldada?
La tubería de carcasa soldada se usa ampliamente en construcción, agua y electricidad, petroquímica, fabricación de maquinaria y otros campos.

¿Cuál es el propósito del tratamiento superficial de la carcasa antes de la soldadura?
El tratamiento superficial de la carcasa puede eliminar impurezas como el aceite y el óxido para mejorar la calidad de la soldadura. Las impurezas obstaculizarán la fusión de metal de soldadura, causando problemas como poros y grietas. La limpieza de la superficie puede mejorar la resistencia de unión de la soldadura y asegurarse de que la soldadura sea firme.

¿Cuáles son los métodos de soldadura comunes para la tubería de carcasa soldada? ¿Cuáles son las características de cada uno?
Se usa comúnmente la soldadura por arco de argón, la soldadura de arco eléctrico y la soldadura de gas. La soldadura por arco de argón tiene alta calidad de soldadura y una pequeña zona afectada por el calor; La soldadura por arco es fácil de operar y eficiente; El equipo de soldadura de gas es simple y de bajo costo. Diferentes métodos son adecuados para diferentes materiales y condiciones de trabajo.

¿Cuál es el efecto de la velocidad de soldadura en la formación de tubos de carcasa soldados?
Si la velocidad de soldadura es demasiado rápida, la soldadura es propensa a defectos como la falta de ilusión y los poros, y la formación es pobre; Si la velocidad es demasiado lenta, la soldadura será demasiado alta y la zona afectada por el calor será demasiado grande.

¿Cuáles son las formas de ranura de tubo de carcasa soldada? ¿Cómo elegir?
Las formas de surco comunes de tubo de carcasa soldada incluyen en forma de V, en forma de U, en forma de X, etc. Al elegir, es necesario considerar el grosor de la pared de la carcasa, el método de soldadura y el espacio operativo. La carcasa de paredes delgadas generalmente tiene forma de V, y la carcasa de paredes gruesas puede tener forma de U o en forma de X para garantizar una buena fusión de la soldadura.

¿Cómo prevenir los poros durante la soldadura?
Mantenga el ambiente de soldadura seco para evitar que la humedad ingrese a la piscina fundida; Limpie a fondo el aceite y el óxido en la superficie de la carcasa; Controle razonablemente los parámetros de soldadura, como garantizar el flujo de gas estable durante la soldadura blindada por el gas.

¿Cuáles son los métodos de detección de ajuste del aire para la tubería de carcasa soldada?
Los métodos comunes incluyen prueba de presión de agua, prueba de presión de aire, detección de fugas de espectrometría de masas de helio, etc. La prueba de presión de agua es intuitiva y confiable, adecuada para la mayoría de las situaciones; La prueba de presión del aire tiene alta sensibilidad; La detección de fugas de espectrometría de masas de helio es adecuada para la detección de micro-lok de alta demanda.

¿A qué se debe prestar atención al soldar carcasa a diferentes temperaturas ambientales?
Al soldar en un entorno de baja temperatura, la carcasa debe precalentarse para evitar grietas en frío; En un entorno de alta temperatura, se debe prestar atención a la disipación de calor para evitar el sobrecalentamiento de la soldadura.

¿Cuáles son los métodos de tratamiento anticorrosión para la tubería de carcasa soldada?
Los métodos de tratamiento anticorrosión para la tubería de carcasa soldada incluyen recubrimiento con pintura anticorrosión, galvanización en caliente y revestimiento con capa anticorrosión.

¿Cómo realizar el mantenimiento diario en la tubería de carcasa soldada después de la instalación?
El mantenimiento diario requiere una inspección regular de la aparición de tubos de carcasa soldados para verificar si hay grietas, corrosión, etc.; Verifique si las piezas de conexión están sueltas; Aplicar el recubierto de anticorrosión a las partes fácilmente corroídas; y realizar pruebas de presión cuando sea necesario para garantizar el funcionamiento seguro de la carcasa soldada.

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